Honda Lead HF05

Материал из Скутер Википедия - Wiki.PROscooters.ru
Перейти к: навигация, поиск
Honda Lead HF05
Honda Lead 90, NH90MJ
Lead90.jpg
Краткая информация
Годы выпуска:


Годы выпуска: 1988-1998


Производитель: Honda
Общая информация
Альтернативное название

Honda Lead 90, NH90MJ

Производитель

Honda

Годы выпуска

1988-1998

Тип
Типы мопедов
Типы скутеров

Скутер

Количество колес

2

Количество мест

2х местный

Похожие модели

Honda Lead AF20, PEUGEOT SV50

Предыдущая модель

Honda Lead HF04

Следующая модель

Honda Lead JF06

Технические характеристики
Ёмкость бака

7,2

Ёмкость маслобака

1,2

Максимальная скорость, км/ч

90

Габариты
Длина, мм

1755

Ширина, мм

715

Высота, мм

1060

База, мм

1235

Дорожный просвет, мм

110

Составляющие
Двигатель
Марка: HF05E
Объём: 89 см3
Тактность (число тактов): 2х тактный
Максимальная мощность: 8,4 л.с., при 6500 об/мин
Максимальный крутящий момент: 1,0 Н·м, при 4000 об/мин
Цилиндров: 1
Макс. скорость: 90 км/час
Диаметр цилиндра: 48,0 мм
Ход поршня: 49,6 мм
Система питания: Карбюратор
Охлаждение: Воздушное, принудительное
Тормоза
Тормоз передний: Дисковый, гидравлический
Тормоз задний: Барабанный
Тормозной диск (передний) Ø: ? мм.
Тормозной барабан (задний) Ø: 110 мм.
Подвеска
Тип вилки: Рычажная
Передний аммортизатор: ?  мм. масляный, 2 шт.
Задний аммортизатор: ?  мм. масляный, 1 шт.
Электрика
Напряжение бортовой сети: 12 В.
Ёмкость аккумулятора: 4,5 А·ч
Генератор: 1 фазный
Комутатор: 5 PIN, AC (Переменный)
Тип трансмиссии

Вариатор

Система смазки

Раздельная

Подача топлива

Вакумный насос

Передняя шина

100/90-10

Задняя шина

100/90-10

Обсудить модель
Обсудить модель

Honda Lead HF05 (LEAD 90)- Обсуждение


Important.pngЭта статья нуждается в доработке.
Вы можете помочь, улучшив и дополнив её.
Требует дороботки оформления

Происхождение названия[править]

Lead (англ.) - пуля; лот; лидерство; руководство; инициатива; пример; образец; опережать.

О модели[править]

С этой модели мы начинаем знакомство со скутерами, уже успевшими хорошо зарекомендовать себя в глазах покупателей. И Honda Lead здесь может по праву считаться лидером., самая популярная и самая продаваемая модель. Самый распространенный скутер на улицах города. И это вполне объяснимо. Скутер как будто специально создавался для плохих дорог. Изначально скутер создавался для очень интенсивного использования, чем и объясняется высокая надежность и прочность конструктивных элементов. Повышенная прочность рычагов передней подвески, большой ход задней подвески, широкие литые колесные диски – все это обеспечивает отличную проходимость и высокую надежность скутера. Забор воздуха для карбюратора происходит из под сидения водителя, исключая, тем самым, попадание в него пыли, воды и грязи, что значительно увеличивает ресурс карбюратора и поршневой. Важным достоинством скутера является наличие рычажной вилки, смягчающей любые дорожные неровности, и, как следствие, нет отдачи на руль. Да и просто рычажные вилки намного долговечнее телескопических. Все это позволяет использовать скутер в условиях проселочных дорог, практически не снижая комфортности. А, как вы уже поняли, в этой модели все подчинено надежности, размеренности, долговечности и комфорту.
Модель имеет достаточно мощную фару, с двумя лампочками, что делает свет более объемным и более ярким, а в случае, если одна из лампочек перегорит, вы не останетесь в темноте без света. С другой стороны, более яркий пучок света делает скутер более заметным в транспортном потоке, что также повышает безопасность. Если говорить о недостатках, то это достаточно большой для скутера вес – 80 кг. Широкий пластиковый обвес создает видимость некоторой тяжеловесности. Но, во-первых, это достаточно субъективная оценка, а во-вторых, оно и понятно – Honda Lead единственный полноценный двухместный скутер из разряда 50-кубовых аппаратов. Широкий же обвес отлично защищает водителя от грязи и пыли насколько это возможно при скутерной посадке. Также хочется отметить наличие необычно широкого крыла на переднем колесе, которое также служит для защиты седока от грязи. Не изменяет себе скутер и в поведении на дороге. Скутер очень надежен и очень удобен в управлении, устойчив и комфортен в движении. Модель идеально подходит для тех, кто ценит комфорт и безопасность. Одна из немногих 50-кубовых моделей, езда на которой доставляет настоящее удовольствие. Разгон скутера спокойный, очень плавный. Но двигатель отлично тянет двоих. Скутер отлично держит дорогу. Honda Lead – это та модель, которую вполне можно рекомендовать в качестве первого скутера. С него практически невозможно упасть, например, в результате резкого старта или неудачно выполненного маневра.
C высоким ростом куда спокойнее и удобнее на большом и относительно тяжелом Lead-e, чем на полуторном Tact-e, который рядом с ним кажется маленьким и вертлявым и того и гляди норовит выскользнуть между ног. Для ценителей внешнего вида стоит отметить большой выбор цветов, что объясняется большой популярность скутера . Хотя наиболее распространенными цветами по-прежнему остаются черный и белый.
Наиболее популярными являются 50-кубовая и 90-кубовая версии, которые выпускаются в одинаковом корпусе. Honda Lead 90 – это достаточно серьезный скутер. Максимальная скорость достигает 100 км, а иногда и выше.
Говоря о скорости, хочется отметить, что даже на скорости 100 км. на этом скутере сохраняется ощущение комфорта и безопасности, чего никогда не удастся получить на более легких тюнингованных моделях.
Подводя итоги, можно сказать, что Honda Lead – скутер, как будто специально созданный для эксплуатации в условиях пока еще суровой действительности наших дорог. Идеален для езды за городом. Идеален для езды вдвоем. Ну и, конечно, это скутер для спокойных уравновешенных людей, которые уже выросли из маленьких 50-кубовых моделей и хотят большего. Для людей, ценящих высокую хондовскую надежность и знающих толк в спокойной и комфортной езде.
Автор: Петр Марков
Источник: Скутер Дайджест

Особенности модели[править]

Ремонт[править]

Статьи по ремонту и обслуживанию[править]

Остались вопросы по ремонту? Можно задать из здесь

Ссылки[править]

Восстановление[править]

Интересный отчет о ремонте Honda Lead HF05 (LEAD 90)

Доработки[править]

Коляска на лид 90
Honda Lead с прицепом Василия Kornak'a